1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle araç sigortalarında önemli bir değişiklik yapıldı. Artık kaza sonucu ağır hasar gören araçların "pert" yani ekonomik olarak tamiri mümkün olmayan araç sayılabilmesi için onarım masrafının, aracın değerinin yüzde 60'ından fazla olması şartı aranacak. Bu düzenleme, araç sahiplerini yakından ilgilendiriyor ve sigorta sektöründe yeni bir dönemin kapılarını açıyor.
1 Temmuz 2025 tarihi itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme, araç sigortalarında “pert” olarak kabul edilen araçlar için önemli bir kriter değişikliğini beraberinde getirdi. Artık bir aracın ekonomik olarak tamiri mümkün olmayan (pert) araç sayılabilmesi için, onarım maliyetinin aracın rayiç bedelinin en az yüzde 60’ını aşması gerekecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan açıklamada, bu yeni uygulamanın hem araç sahiplerini hem de sigorta şirketlerini daha adil bir değerlendirme sistemine yönlendirmeyi amaçladığı vurgulandı.
Yeni düzenlemeye göre:
Kazaya karışan bir aracın "pert" sayılması için onarım masrafı, aracın güncel piyasa değerinin yüzde 60’ını geçmeli.
Bu oranın altındaki hasarlarda araç tamir edilerek yeniden trafiğe çıkarılabilecek.
Uygulama, trafik sigortası ve kasko poliçelerini kapsıyor.
Yetkililer, eski sistemde bazı araçların düşük hasar oranlarına rağmen pert kapsamına alındığını ve bu durumun hem sigorta primlerini artırdığı hem de ikinci el piyasasında belirsizlik yarattığını belirtti. Yeni kriterle birlikte, pert kararları daha nesnel ve ölçülebilir hale gelecek.
Sigorta sektöründe bu adım, “pert araç” statüsünde olan araç sayısında azalmaya yol açabileceği için, ikinci el otomobil piyasasını ve hasarlı araç ticaretini de doğrudan etkilemesi bekleniyor.
